Re: РЕЗКА ПРУЖИН (за и против)
Крен получается из-за неровной геометрии кузова и при занижении прогрессирует. Да при задратой машине он если и есть его просто не видно, а когда между колесом и крылом один палец а справа два это заметно.
Но запас упругости так сказать у резаной пружины снижается, можно без снижения пробиваемости снять по витку со спорт пружин (жёстких) у которых коэф. жёсткости 25-28, а со стоковых снимать не дело, если только чуть-чуть, но на бочках нельзя снять чуть, - только целый виток,а на задних при это надо будет 2 или под 3 из-за разницы в шаге.
Последний раз редактировалось RomK; 23.10.2013 в 15:33.
|