Цитата:
Сообщение от Серж437
Все лето наблюдаю глюк в работе ЭСУД. Еду с работы маршрут один и тот же около 17 км. На одном и том же светофоре на 11 километре маршрута при работе на холостых двигатель глохнет. Я его завожу и больше он не глохнет на всем протяжении маршрута. Бывает, что на этом же светофоре ЭСУД успевает "подхватить" обороты они сначала проседают, затем подскакивают и устанавливаются в норму двигатель не успевает заглохнуть. Сейчас температура спала этот феномен переместился на другой светофор на 16 километр маршрута. Это происходит когда указатель температуры начинает уходить за отметку 90. Утром глюка не бывает наверное потому, что температура не уходит за отметку 90 хотя маршрут тот же. Регулятор ХХ новый менял весной 2018, дроссельный узел очищался пару тысяч километров назад.
|
заглуши вентиляцию бака (трубку от дросселя до клапана адсорбера). Вывалится ошибка само сабой. Но если глохнуть перестанет, то ищи проблему в системе улавливания паров бензина. Может адсорбер, а может сепаратор сгнил или трубка оборвана.