Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2013, 22:40   #1
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
сорвал болт

При затяжке гайки правого кронштейна подушки штанги переднего стабилизатора поперечной устойчивости сорвал болт из лонжерона. Перебирал резинки на штанге, даже хотел желтые полиуретановые SS20 надеть, но понял, что сами подушки штанги на 8-ку и не стал. Солидолом чуть смазал внутри штатных резинок и на местах стабилизатора, все поставил.
И при затяжке сорвал болт. Щас правый кронштейн на одном заднем болту гайкой держится.
Попытался высверлил отверстие, стал резать резьбу метчиком черновым на 8, и метчик сломался, обломок остался в лонжероне. Пытался выковырять, выбить внутрь...П...ц
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Я пока думаю рядом с обломаным болтом просверлить пару отверстий в ухе кронштейна и лонжерона, нарезать резьбу на 6 мм и закрепить второе ухо кронштейна подушки,чтобы болты 6-ки головами сидели с краю уха кронштейна симметрично отн-но оси основных отверстий
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх