Показать сообщение отдельно
Старый 23.05.2019, 13:54   #596
sanchez 77
Гигант мысли
 
Аватар для sanchez 77
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: пригороды Екатеринбурга
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Suzuki-Grand-Vitara 2,4
Сообщений: 4,336
Сказал(а) спасибо: 527
Поблагодарили 1,585 раз(а) в 651 сообщениях
Вес репутации: 18
sanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущееsanchez 77 имеет блестящее будущее
Re: Новости мирового автопрома

Президент Узбекистана грозит закрыть «узбекский ответ Ладе»

Цитата:
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поставил предприятию GM Uzbekistan ультиматум: «Завод должен создать десять тысяч рабочих мест. В противном случае такой завод не нужен»
По данным президента, в Андижанской области насчитывается 134 тысячи безработных, еще 283 тысячи находятся на заработках за рубежом. Соответственно, в идеале необходимо обеспечить занятостью более 400 тысяч человек, что составляет 30% трудоспособного населения. Мирзиёев отметил слабую работу местных чиновников по ликвидации безработицы.
Мирзиёев добавил, что многие годы предприятие имело привилегированный статус, однако не приносило пользу экономике страны. «Автомобильный завод не особо помогает нам. (...) Таких заводов нам нужно построить пять и сделать их конкурентоспособными. Тогда люди смогут выбрать автомашину по подходящей цене», — сказал президент.
Впрочем, издание «Фергана» сомневается, что предприятие GM Uzbekistan может быть закрыто. Иначе огромный полк безработных пополнят ещё десять тысяч человек, а отсутствие автомобилей местной сборки спровоцирует коллапс на рынке. Поэтому сначала нужно либо запустить другие автозаводы, либо снять ограничения для импорта машин.
Но вывести GM из зоны комфорта необходимо. В соцсетях предлагают следующий сценарий развития событий — не закрывать GM принудительно, а предоставить ему возможность доказать состоятельность без монополии. Как минимум, повысить уровень локализации, а также ограничить раздутые затраты на «развитие» предприятия.
https://auto.mail.ru/article/72870-p...ii_otvet_lade/
sanchez 77 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх