Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2015, 00:54   #3
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 26
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора vs иномарка - 17

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
ANTO , ну вот данные по машине Mitsubishi Space Wagon
http://auto.ru/cars/mitsubishi/space...van/mod-10809/
12 с до сотки, отсос петрович там, а не обгон с места приоры.

На счёт Рио 1,6. Тачка реально едет. С КИТ комплектом от колобка для приоры едем ровно, в комплекте валы, выхлоп и дроссель прога.
Так что штатной приоре (либо шитой там или еще что по мелочи) РИО 1,6 МКПП не уделать.
Я с тюнингом меньше 10 сек. до сотки еду. Заезжал с шитым Сидом, а Сид тяжелее Рио.
Я на ней(спейсвегоне) не ездил, поэтому судить не берусь), зато ездил на салярках 1.6 тот же хрен, что рио. О том и пишу, что приорке за ней не угнаться не в гору не под гору. Вопросы тюнига, думаю стоит обсуждать в других ветках, а в целом, и салярка со своим мотором, имеет обычный показатель в своем классе... Она тоже, не сказать чтоб гонка)
ANTO вне форума  
Вверх