Недавно сын устроил "очную ставку" для Рено Кенго. Даже с полной нагрузкой (5 чел. в салоне) Приора оставила сзади даный авто. Малый, конечно, отхватил за подобную вольность и определенный риск, но суть этого поста несколько в ином. Уровень масла за время перегонов (а длились они, как он утверждает, несколько минут) снизился на столько же, сколько я откатал примерно 8 тыс. км. Т.е. у меня упал за все время от ТО где-то на 1 мм и у него за несколько минут - тоже на 1мм. Если ему верить скорость была около 160 км. Перед этим на море ездили, скорость больше 130-140 км/ч не превышали. Уровень оставался неизменным. Вывод: по ходу после 140 км/ч движок начинает интенсивно заглатывать масло.
