Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
он лежит в сборе, ремень рвался на 52 тыс пробега, менялись только поршни, клапана, сальники и прокладки
|
Ну и к чему вообще было проводить его в пример? Типа пиар и/или придать вес намеку о ненужности темы?
Если лежит на полке, то отзыв пишут в прошедшем времени, а не в настоящем - выводы и возникает недоверие к последующим словам. Еще и поэтому не стоит о таком пробеге (100 ткм.) + поршни новые - кольца новые, собран не на конвейере, а для себя - прорыв КГ минимален, не сравним с трудившимся 100 т.км.
без ремонта ДВС в одинаковых условиях. Банально, но кол-во пусков/времени работы холодного ДВС различно - всем известная основная причина износа мотора.
Хорошая работа по восстановлению/ремонту всегда вызывает уважение, но бережно-разумное отношение (не жадность) вызывает большее уважение и требует меньшего ремонта в дальнейшем. Если производитель не желает применять новое, стараясь удешевить авто, то это не означает, что его изделие идеал простоты/надежности/долговечности.
---
Не хотелось бы и дальше не по теме.