Цитата:
Сообщение от face
Раз два раза менял, а толку нет - значит датчик исправен. Смотри проводку, массу в особенности. По схеме не могу понять: один вывод датчика идёт в панель приборов, второй теряется где-то в монтажном блоке. По логике вещей это должна быть масса, ну или питание. В общем, проверять проводку и контакты. Чудес не бывает.
|
Думаю масса по блок схеме не причем , по схеме масса датчика сидит вместе с вентилятором который в жару особенно в пробке когда стоишь включается исправно,питание по логике подается на него иначе на приборке светились одни черточки.остается не контакт в разъемах вопрос где? правда заметил такую вещь когда утром включаешь двигатель все нормально показывает по мере прогрева машины или трясет машину на плохой дороге часы на приборке автоматом переходят с часов на t при этом показания ее различны от + до -
Может в самом разъеме под бампером где датчик стоит как проверить .....
так лень опять его снимать.