Цитата:
Сообщение от romario960
Полностью согласен с alex4236. Сам я ездил на праворульках,у брата в Красноярске Ниссан Лаурэль.Работал на персоналке Лексус ЛС400,пробывал Тойоту Калдину,Тойоту Королу,Ниссан Присаж.Сам я владею автомобилем Рено Логан и хочу сказать всем кто еще летает в облаках и не как не может приземлиться на землю.Логаны,Приоры,Ланосы и даже Фокусы,Лачети, и прочие авто этого класса ЭТО ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ И ГА...НО по сравнению с Японскими праворульными авто.Япония давно уже живет в 22 веке в отличие от России и многих других стран и машины у них соответственно развитию этой самой технологичной в мире страны. Мне смешно слышать как некоторые обливают грязью Японские машины, сразу начинаешь понимать,что эти люди незнают ничего о Японских автомобилях.Так что хочу сказать.Люди будте реалистичнее.Не надо усираться с пеной у рта и сравнивать разные Логаны и Приоры с Японками.Лучше не позориться. Я представляю как ржут и угарают от смеха профессиональные автомеханики , инженеры которые может случайно или ради спортивного интереса заходят на этот сайт и видят как некоторые люди с пеной у рта пытаються доказать что Приоры,Логаны и.т.д. это круто а праворукие Японцы это отстой и вечно ломающийся и дрибезжащий хлам. Не надо отрицать очевидные вещи,лучше не врать прежде всего самим себе.
|
А немци тогда живут в 25м веке?Епошкам до немцев ещё далеко. Формула1-это показатель её технологического достижения.Где еплшки в Формуле 1?Одна Тойота подёргалась и то не один болид до финиша не доехал и так же исчезла,как появилась.А немцы.итальянцы,французы там и постоянно на подиуме.И заслуги отдельных гонщиков тут не причём.Тот же Шумахер никогда бы не сел за штурвал Тойоты. Да японци хороши для обывателя,с этим разве кто-то спорит?Но и не надо их превозносить-обычные машины,надёжные,неприхотли вые.А что в Европе идиоты живут?Короллы и Авенсисы там вообще не берут,все к нам гонят.