Цитата:
Сообщение от Славян174
Это что за сервис официальный. В технологической инструкции есть такая операция. Технологические инструкции дает завод. Есть отдельная запчасть внутренний ШРУС. Так почему они не меняют шрус отдельно? Где это сказано что привод нужно менять в сборе.
Теперь по поводу замены. Дел там не много. Открутил ступичную гайку. Открутил шаровый. Слил с коробки 2л масла в обрезанную канистру. Через монтажу или маленький ломик выбил из кпп внутренний шрус. Вытащил привод в сборе. Зажал аккуратно в тиски и меняй на здоровье. Только не вытаскивай сразу оба привода из кпп. Потому что дифференциале могут упасть сателлиты. А это не нужно совсем. У меня замена одного внутреннего ШРУСа стоит 550 руб. Если лень самому , то заедь в сервис.
|
Да в принципе поменяю сам наверное. Как менять я знаю, уже видео не одно посмотрел. Правда тисков тоже нет )) Думаю как нить и так собью. А можно не сбивать его, а разобрать и снять, снимая стопорные кольца?