Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2015, 20:43   #12
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 13
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от Sever18 Посмотреть сообщение
а ролик затянулся ещё больше!!
ну чё вы в самом деле? в факе написано как правильно натягивать, темп ОЖ около 22х градусов, 1 поршень в вмт, крутим натяжной против часовой стрелки, (там даже на корпусе стрелка есть), так вот крутим до совмещения выступа с вырезом (это для родного геитсовского), все, затягиваем болт крепления моментом около30 Н*м (если нет динамоключа, то обычным накидным ключом, усилием кисти руки.) 2 контрольных оборота КВ, (руками за колесо) еще раз глянуть метки и все! можно запускать двс!
зачем изобретать велосипед? да еще мужика какого то (да поди еще с драйва %) приписали, ну тогда б уж откатали оставшиеся 97 км, поглядели бы что будет и нам рассказали.
зы. фак если что тут: http://www.priorovod.ru/showpost.php...59&postcount=1
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
combat_rabbit вне форума  
Вверх