Цитата:
Сообщение от Falkon
А то окажется что за одну панель с подушками доплачивать придется тысяч 100 и задумаешься...
|
-Вы чего смеетесь. 250-300т.р. накинут, как пить дать.
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Falkon, самое главное появились ПБ!
|
-Если рама не спасет, то от ПБ толку будет ноль! (ИМХО лиж бы еще на бездорожье не отстреливали в лицо при переезде препятствий)
Цитата:
Сообщение от Falkon
вроде ни чего особенного, но освежает вид очень сильно...
|
-Мафон - тот же, руль да по прикольней, климат а-ля Калина, ну лижь бы работал, панель теперь "дубовая". Короче поживем увидил.
-Лучше бы двери сначала грунтовали красили полностью( а не только снаружи), потом клеили бы вибру, а не на голый метал. Как сейчас. Раму с чего варят не понятно и красят наверное половой краской. По покраске и кузовщине УАЗу еще ой как далеко даже до ВАЗа.
Цитата:
Сообщение от Uazer
По слухам еще будет ЕСП и единый бак.
|
-Один бак это хорошо, ЕСП тоже не плохо, но вот сильно ли она в состоянии помочь такой машине???
-Нужно при существующей трансмисии КПП 6-ти ступечатую как воздух.
-Ладно покатаюсь еще 5-10т.км напишу развернутый отзыв про свой Патриот.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Uazer
Естественно, вся нагрузка приходится на нижний и его вбивает в гайку, поэтому шкворень надо осаживать кувалдой и только потом тянуть гайку.
|
-Осаживал 3кг молоточком. Но ни фига "дело" не пошло.
Цитата:
Сообщение от Uazer
По инструкции надо подтягивать нижний, т.к. на нем пластмаска осаживается, подтягивая верхний ты вносишь некий перекос.
|
-По инструкции дословно пишут: " В условиях эксплуатации удобнее всего подтягивать зажимную втулку нижнего шкворня" .
-Про то, что тянуть нужно только низ, верх или оба сразу ни слова. Теперь дело сделано. Буду кататься дальше.
Добавлено через 17 минут
-Вот про новый
https://www.youtube.com/watch?v=yDfvd__eLwQ . Может кому интересно.