Чингачгук, По поводу динамики 98 лс машины типа 14,15 -я сомневаюсь, что она едет быстрее машин типа фокусов по трассе, а вот с места разгоняется - кого то быстрее (есть овощные фокусы 105 сил, крузы 1.6, лансеры похожие, астра 115 сил наверное чуть уступит, машины эти потяжелее, и многие с евро5, колеса 205-215 шириной тяжелые). Но есть ряд машин, которые точно медленнее не будут. Например, королла 1.6. Киа сид 1.6.
А так у меня обе машины иномарки с моторами как раз 1.8. У меня опель астра Н (универсал) со старым мотором 1.8, 140 сил. У жены Ниссан тиида 1.8 126 сил. Обе на механике (на ниссане 6 передач, на астре 5). На приоре с таким именно новым мотором не катался. Ездил на старой удлиненной приоре (от супер авто) с мотором 1.8. Мне показалось, не сильно резвый мотор. А вообще влияют заморочки. Например, женовская тиида легче астры, но у нее в моторе только фазорегулятор, изменяемого по длине впуска нету, и ощущается - машина едет чуть похуже (астра, несмотря на то, что более тяжелая, подинамичнее).
А так время и желание будет - подъезжай, я тут в 8-м обитаю на Спортивной, место тут есть, заедем с Опелем 1.8, отпишемся. Мои ставки - скорее опель чуть быстрее будет. Самую малость. А может и нет. Например, лада-гранта-спорт (122 силы) после 40-50 от опеля отстает (но по трассе на хвосте висит на предельной скорости, почти также и едет). Приора 1.6 любая без глубокого тюнинга мотора отстает. С новым 1.8 интересно сравнить. По максималке у меня больше 220 по спидометру не идет, проверьте на приоре (наверное там только по жпс, насколько помню, до 200 размечен у приоры спидометр).
https://youtu.be/4FiLrrEDLgI