Цитата:
Сообщение от vispower
речь о калине 2 все получше, сразу стойки под замену, зашумить, утеплить и хом-мобиль готов. нада помотреть какие стаканы покупать у них на ветке, мож приорочные подходят.
|
зачем сразу стойки под замену? Там же все новое от гранты, причем даже не от первых грант, а обновленная подвеска.
Вот на приоре да, менять сразу)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от James May
Калина лучше во всем.
|
В чем во всем? В худшей аэродинамике? В лучшей устойчивости на трассе?
Ладно подвсеку трогать не будем, если у приоры не запихнут такую же, то может даже калина и лучше будет на переставках.
А в остальном? меньшим количеством опций? Дешево смотрящимся салоном?
Плюсы все можно отнести к подвеске(ито хз) и 2ым уплотнителям дверей, хотя и в калине-2 шума от дороги хватает!
Мультимедиа,тормоза,кпп,дв гатель, ESC - все 1 в 1.
В калине АКПП есть - плюс тем кому она нужна.
В приоре круиз контроль есть - плюс, места в багажнике и под капотом больше - плюс, фары хоть и старые - но большие(у меня задумка на билинзы) - для меня плюс.
И главное салон в приоре приятней - +++
Хотя соглашусь калина сбоку и спереди смотрится современнее, но салон от бюджетных иномарок - подкачал