Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2018, 20:16   #596
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 11
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Если готов выложить 15т.руб (?) и выше, то можно и поиграться. В основном применяются на спортивных авто, и ряде автомобилей БМВ. Или думаешь, установил доп. помпу Бош в систему и решил проблему? Нет. Доп. всего лишь на прогрев, или доп. охлаждение в пробке, при работе со штатной. CRAIG, одна из помп, устанавливается в замен штатной, но и плюс контроллер.
Я в смысле исключить помпу из привода ГРМ. Вот лишняя она там.
YURII.N вне форума  
Вверх