Цитата:
Сообщение от Славян174
Сереж, не знаю как у вас, но у нас в городе все до единой дископравной мастерской предупреждают заранее, что во время правки, диск может лопнуть. Тогда придется его варить, но за отдельную плату.
Лично я, к правке отношусь довольно сносно, но...... Нужно видеть вмятину. Хотя если предложили правку за 1000 руб, то скорее всего это банальный небольшой загиб. Так что полностью согласен что можно править
|
Аналогично.
Правил 1-н штатный, после сильного удара (март 2014), смяло ~ на 2 см. между спицами - выправили, обошлось без сварки (
грели). С резиной хуже - бок. разрыв/заплатка. С монтажом/ремонтом (резина, на авто) и врем. установкой запаски - 720р. Правда неделей позже развалился внеш. ШРУС - обойма))))
Старые литые правили все четыре (K&K,
такие), вмятин не было, стенд показал биения (восьмерки), был типа скола края на одном (сваркой нарастили) + порошковая покраска. В общем довели к новому состоянию - 6700 р. (апр. 2014), с монтажными и установкой на авто. Это делалось уже в др.
конторе.