Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2017, 21:36   #972
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масляный фильтр.

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
если все условия соблюдены,и масло и смена регулярно через 8-9 тыс.
Может с утра Цокотение это норма?
Определить необходимость замены масла, в "домашних" условиях, можно лишь приблизительно. Не на чем не основанное, простое сокращение срока вообще гарантий не дает. Несливаемый остаток сокращает срок службы масла.
Стучат - значит не успевают выбрать зазор при большей вязкости холодного масла. Помимо загрязнения шарикового клапана, причиной пропуска м.б. и износ плунжерной пары. ГК разве вечный?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Вася75 (10.01.2017)