Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2010, 00:13   #38
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли на буксир.

Классическая теория говорит в этом случае однозначно-буксирующая машина должна быть тяжелее и мощнее буксируемой. На практике бывает и наоборот. В интернете можно посмотреть видео на котором Приора благополучно буксирует КАМАЗ. Но для этого нужны определенные навыки, чтобы не пострадало сцепление, двигатель и кузов.
Если Вам выпала роль буксира, обязательно позаботьтесь о следующем:
- трос должен быть крепким, но желательно эластичным - это сгладит рывки на проушины, а значит и на кузов и убережет сцепление, коробку передач и двигатель от ударных нагрузок.
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх