Цитата:
Сообщение от Rambo
Вася75,я лью только 95, причем улутшенный, масло 0w40, и катаю по 15 тыс. И уже накатал 250тыс. км. А также имею опыт ремонта такого двигателей после различных масел. Так вот на основании этого и заявляю, что 10w40 далеко не лучший выбор. Да, заложеные 120тыс мотор на нем проедет, дальше что? Подратые поршни, забитые кольца, стук и масложер. С другой стороны если годовой пробег 10тыс и менее, а в мороз машина ездит можно не париться.лет через 10 пусть у следующего владельца голова болит что делать с мотором.
|
Тут самое главное в том, чтобы мотор был собран изначально правильно, масло уже просто поддерживающую роль играет, даже самое скромное, если с интервалом не затягивать и вязкость соответствующую климату выбирать, тогда и на выходе и так ресурс неплохой будет. А если двигатель собран "рукосуями" в типичных сервисах, не говоря уже про классический чрезмерный перетяг кпп к блоку и с щедрым применением силиконового герметика, то его никакое даже самое крутое масло не спасет, это всего лишь продлит его агонию.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Вася75
|
Автор в прошлом застрял. Что до сих пор пугает нелепой байкой про вытекание синтетики в относительно свежих наших моторах)