Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2015, 23:42   #66
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН-Система распределения тормозных усилий

Цитата:
Сообщение от s0r0ka Посмотреть сообщение
А менял на новый потому что на старом работало все наоборот с начало тормозил зад патом перед и при экстренном торможении зад всегда убегал.
Так открутить нужно регулировочный болт и смотреть на изменения. Если колдун не тек и не закис (что бывает редко), то нех его и менять.
Цитата:
Сообщение от s0r0ka Посмотреть сообщение
сзади стоят кубики.
Обычно когда ставят кубики, то зад вообще хреново тормозит. Закручиваешь болт до хода штока колдуна 2мм и этого бывает достаточно.

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от s0r0ka Посмотреть сообщение
патом решил его настроить долго смотрел как ходит шток ниче не понял плюнул.
Там проще некуда, гляди!

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Вася75 (27.12.2015)