Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2015, 20:04   #16
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Изменение подключения масс датчиков

Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
А вообще для рядового автолюбителя это очень сложная задача - как для понимания, так и для воплощения, но чисто ознакомится не помешает.
Ну понять пожалуй непросто, в плане воплощения - если в состоянии по схеме посмотреть цветную маркировку проводов и/или вызвонить их, то нет (проверить сделанное все равно нужно перед подключением). Расписал, в последнем случае, подробно весь порядок действий. Более неудобно воплощать это - места под панелью немного и жгут далеко не вытащишь.
Если бы не этот пост, то и не вспомнил вообще об этой теме:
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
В разъёмае к ЭБУ был плохой контакт с многих датчиков. Поджали клеммы, нагрели, просушили и всё чики поки.
К весне заменю проводку мотора на новую и буду ездить комфортно!
Вот и присоветовал)))), может на новом сможет воплотить с чей-либо помощью.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Alexk161 (10.05.2015)