Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2012, 18:13   #6
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

После первого ТО (на 3т.км.) больше на ТО не ездил. Всё делаю сам, согласно регламента. Сейчас пробег 42т.км. за это время сломался только водительский стеклоподъемник. И примерно на 35т.км вытекли задние стойки. Но, это какбэ пофиг, всё равно всю подвеску менять собирался. ИМХО, заводская подвеска слишком мягкая.

Ни разу не пожалел что слез с гарантии. Мелочевка типа воды в нише багажника и вздувшегося жабо, лечится за десять минут благодаря этому форуму. Остальное меня не пугает. Иногда даже хочется чтобы что-нибудь сломалось. =)))) А оно никак хочет ломаеться. Вот и приходится заниматься "тюнингом",.... шумоизоляция, колеса, подвеска, двигатель, тормоза.... =))))

p.s. никого не агитирую за уход с гарантии. ИМХО, если нет гаража, инструментов, времени, да и просто желания возиться с машиной, лучше оставайтесь на гарантии.
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх