Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2021, 20:14   #220
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 23
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Цитата:
Сообщение от Оторванный Посмотреть сообщение
Господа, у меня сейчас 5-й /пятый/ по счёту автомомбиль ВАЗ. И все они покупались в автосалонах с "нуля". Все они обслуживались в течении своего гарантийного срока по полной программе. А вот сейчас моя Веста, пройдя 15 тыс. км. и приехав на ТО-1 к родному автодилеру, получила только замену масла. Все остальные расходники я заменил сам. Посчитав, сколько я отдал за все ТО всех предыдущих автомобилей и сколько я должен отдать за все последующие ТО /около 80 тыс./, а также - сколько раз многие поломки не признавали гарантийными случаями, я пришёл к выводу, что дешевле и проще отказаться от их сервиса и не платить им незаработанные деньги.
А такое знаешь ,Скупой платит дважды.
Веста же у тебя полу Француз ,да еще с нашей коробкой и ДВС.
Что то много уже ты проехал -15 тыс,таксуешь что ли .
То за пять лет чуть больше сотни на Приоре.
Пробиваешь? Советуешься ?
А что там на форуме Весты -пишут?
Вася75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх