Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2016, 06:23   #62
vispower
Бывалый
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Чебоксары
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора -> Веста
Сообщений: 1,256
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 17
vispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

YURII.N, ошибка была типа нет связи с дк2, не помню дословно, не сохранил лог, подчистил ошибки. Сделал заглушку как в лк-форуме кто-то сделал на АС резистор в 100ком на БД резистор в 200 ом, км 20 наверно проехал чека пока нет. Не вдавался в подробности как это работает. Напрягает другое прошивка стоит 04 на конце а она для гура вроде как, и да с кондиционером обороты бывает плавают, перепрошить чтоле, а с другой стороны семь лет проездил вроде как
vispower вне форума  
Ответить с цитированием Вверх