Объясните мне пожалуйста, почему вязкость масла привязывается к температуре окружающей среды? Речь идёт о верхнем пределе. В таблицах с температурными диапазонами с первого взгляда вроде всё ясно.
Но ведь двигатели и летом и зимой (когда прогреются) работают при одинаковых температурах.
Каким образом и зачем идёт привязка к температуре на улице? Не проще-ли руководствоваться главным признаком - вязкостью при 100С?
Вопрос возник в процессе выбора масла на зимний период. По инструкции теперь вроде как можно использовать и 30-ку и 40-ку.