Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2018, 18:54   #59
goshaguz
Постоялец
 
Аватар для goshaguz
 
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Россия Ульяновская обл.г Димитровград
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 304
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 11
goshaguz станет известным достаточно скороgoshaguz станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от вячеслав1982 Посмотреть сообщение
1. 12.5, 2. 11.7, 3. 14.1, 4. 12.5.
Это неахти хорошая компрессия. По идеи должно быть либо по 12 или по 14 во всех в зависимости поршневой 124 или 126 безвтык.родные должно быть 15-16 и у вас разброс большой.
И прропуски в 4 если в электрики нет причины то это подсос воздуха или клапана Больше нет причин.В коллекторе или если на газу то газовые форсунки проблема. ко мне подъезжал один и купил у меня коллектор мой старый из за пропусков в 4 также,ему сказали на станции меняй его .может быть трещина по шву ,надо дымогинератором проверять.Когда поменял то опять также я ему сказал что коллектор мой исправен и причина в газовых форсах не калиброваны и гряз.я ему их почистил и отколибровал .и машинка запела.Второй раз приезжал ко мне и друга привёл,не хотели больше на станцию.Я им чистил и калибровал.
__________________
Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204

Последний раз редактировалось goshaguz; 03.03.2018 в 19:04.
goshaguz вне форума  
Вверх