Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2017, 13:54   #320
Kuzprok
Освоившийся
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Прокопьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172 Приора
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 11
Kuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Подушки двигателя

Поменял все опоры на "Технологии будущего"
Гитары были целые, подушка двигателя была без трещин.

Резина левой подушки (коробки) была в трещинах


"Скобы" опор решил поставить в сторону коробки(левая) и двигателя(правая)
Развернув скобу в сторону крыльев, появилось сомнение.
А не будет ли она задевать на рабочем двигателе?, т.к. зазор маленький

На фото видно, что "скобы" не цепляют.




На старых опорах, при оборотах выше 3500 были вибрации по кузову, особенно в районе ручки переключения скоростей, дребезжание у гул.
После замены "палка" стоит, нет заметного шевеления. В салоне стало тише. Левая опора, видно, не работала совсем.
Kuzprok вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GEMINI (27.05.2017), Iluxa (03.06.2017), valli (27.05.2017), Прохожий из Тольятти (01.06.2017)