Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2010, 15:20   #4
А.Журавлёв
LADA Race
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 846
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
А.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Виктор Шаповалов: нам неинтересно просто устанавливать каркас безопасности!

Цитата:
Сообщение от Igor K. Посмотреть сообщение
Либо твоя девушка твой же менеджер и спонсор, если удачно девушку найти :-)


Увы, это больное место не только автоспорта, а почти любого, где требуются большие расходы. Подобные проблемы есть у теннисистов, велосипедистов, лыжников/биатлонистов, фигуристов и т. д., и т.п. Чтобы показать норм. результаты, участвовать в норм. соревнованиях, где тебя могут заметить нужны бабки на экипировку, тренировку, а "их есть не у всех". В сов. время с этим было попроще, спорт был на гос. уровне, гос-во было заинтересовано в поиске и выращивании талантливой молодёжи, хотя, увы, опять же не во всех видах спорта, а только в тех, за которые болело высшее руководство, потому-то в отдельных видах мы были "впереди планеты всей", а в других в глубоком анусе. Вот Китай, тот ща по всем площадям подобной тактикой лупит, по всем видам спорта.
Китай вообще щас впереди планеты всей и не только в спорте но и в продукции. Причём их резина уже приравнивается к высшим брендам по качеству, а цена в 3 раза меньше, естественно что многие чемпионаты по автоспорту там где участвуют энтузиасты во всём мире переходят на Federal из-за её доступности и качества. У нас правят баллом откаты. Т.е. Йока заплатила немалые деньги РАФ официально для того чтобы быть Генеральным шинным спонсором чемпионата RTCC, чтобы везде светился их бренд. А ведь именно цена их продукции останавливает участников. Я ведь расчитывал сколько стоит 8 баллонов резины которые уходят в среднем на этап. При цене 6250руб. (в цену входит шиномонтаж на этап) за А048 это 50 000руб.!!! а теперь сравним Federal 595 RS-R 14го радиуса, который почему то в России не продаётся, а вообще он производится и стоит примерно 2550руб. за шину(!!!) при практически не уступающих А048 характеристиках, но явно превосходящие Bridgestone Adrenalin RE 001! Выходит, что стоимость на этап уже по шинам только была бы 20400руб. Учитывая количество покупаемых шин любой шинник пойдёт на скидки. Неофициально в России в Питере 595е стоят 15170руб. за 10 штук! Это уже меньше чем розничная цена, причём их не продают официалы, хоть убей, т.к. видите ли не выгодно 14го радиуса продавать резину которая на голову выше Dunlop SP 9000 и ей подобных да ещё и в популярном типоразмере. А ведь чудо тюнеры до сих пор верят что поставив огромные колёса и огромные тормозные механизмы получают лучшие характеристики торможения даже на гав..о резине! а это ошибка! Только симбиоз комплектующих приводит к результатам, а не 1 элемент . Но у нас вот фиг из головы выбьешь дурь пока сам человек не наколется
__________________
89261018712 Александр

Последний раз редактировалось А.Журавлёв; 30.08.2010 в 15:33.
А.Журавлёв вне форума  
Ответить с цитированием Вверх