Цитата:
Сообщение от JohnnyBravo
А вот это зря паренек сделал, люди на старых десятках наоборот режут жопы и покупают эти клапана, а он их убрал. Эти клапана в каждой нормальной машине есть, без них не будет циркуляции воздуха и будут запотевать окна.
Добавлено через 4 минуты
А вот причина моей течи.
Добавлено через 4 минуты
Стал ставить на место клапан правый, естественно как и всё в этой приоре, он сломался. Теперь придётся его где-то искать и снимать бампер, чтобы новый поставить.
Он у меня слетел со своего места по всей видимости из-за сабвуфера, т.к. вода появилась после его установки. Я даже когда смотрел с открытым багажником на эти клапана, заслонки эти открывались (летали) в такт музыке, представляю что с ними было когда я закрыл багажник. |
У меня тоже отломились крепления клапана и он выпал со своего места наружу. Пошарился рукой через дырку, нащупал его и вытащил нормально. Так что, если не снимал ещё бампер, то и не надо. Установил его же на место после небольшого ремонта. Рядом с отломившейся защёлкой есть довольно высокий нарост. Я нагрел паяльником место на уровне с отломившейся защёлкой и согнул этот нарост наружу под 90 градусов. Получился такой крючок. Если отломившихся защёлок две - гни и 2-й крючок. Главное, чтоб это было с одной стороны. Потом поставил клапан на место. Бампер снимать не надо. Просто продел любой провод через центральную перемычку (между резинками) и вывел внутрь. Вытолкнул осторожно клапан через отверстие к бамперу, а за проводок держал, чтоб не уронить. Затем подтянул клапан за провод к отверстию, сориентировал его правильно (не вверх ногами), завёл крючки за край отверстия и дальше с помощью провода и отвёртки аккуратненько защёлкнул оставшиеся защёлки на свои места. Тут писанины больше, чем делов-то. Понятно написал? Сильно старался, мозг напрягал, устал даже. Ну пока. Удачи на дороге!