Цитата:
Сообщение от oleinap
а я машину чуть побил 
... левой фарой воткнулся в проезжающий мимо прицеп за 8-кой. ...
На машине бампер, фара, все, что под фарой, решетка в бампере на замену, левое крыло вмятина. Двиг, все системы, ходовая не пострадали, в норме.
Есть КАСКО, год назад обязан был страховать по полной. Сейчас жду, когда страховая свистнет о направлении документов в ремонтную мастерскую на Кирова 2.
Теперь чтобы машина ехала прямо, руль чуть влево держу - значит боковой удар в кончик лонжерона весь перед вправо на несколько мм увел, по зазорам крыльев и капоту видно. Правое крыло у фары отошло, левое прижалось (но не задевает капот). Надеюсь все выправят.
Ездю теперь как одноглазый Джо
ВоТТ   |
ВоТТ и сделали машину. Снаружи все ровно, перед выправили влево, восстановили зазоры крыльев и капота.
Но бумаги за ремонт не подписал - поставили фару, в которой в "глазу" ближнего света нет железного колпачка, закрывающего лампу. Главный ремонтник, который заказывает-покупает запчасти, просто не увидел, что там нет колпачка. Причем для моей машины он сначала заказал получил фару - и увидел, что поставить ее нельзя, расположение ламп габарита и поворота другие. Габарит внизу, поворотник без колпачка. На этой новой фаре сзади лампы круглыми штуками закрываются. Ремонтник купил правильную фару в городе (уже вторую!), поставил, я смотрю и показываю - на ближнем колпачка нет, световой луч уже неправильный, фара некомплект. И с разбитой фары этот колпачок не всунуть, не пролезет через отверстие для лампы, не сняв стекла, не поставить.
В результате договорились - я просто забрал машину (чтобы на стоянке место не занимала), бумаги не подписал, а ремонтник завтра будет трясти магазины заказывать правильную фару. Когда получит, позовет и заменит.
И потом останется вопрос с регулировкой фар и развал-схождение, а то руль все равно влево держу при движении по прямой.
ВоТТ такие дела...