|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
a-cher,думаю, что нет, болты слабее. В блоке резьбы много. Там болты работают как "резинки". То есть они постоянно поджимают прокладку. То если их перетянуть, то болт начинает "течь", деформация из упругой становится пластичной. Такой болт уже не ничего не поджимает. Я так думаю, что это основная причина почему выдуло прокладку. Поэтому берешь новую прокладку, новые болты (все 10шт). Хорошо очищаешь поверхность блока и ГБЦ. Для этого хорошо использовать бронзовую (не стальную) корщетку для шуруповерта. И все собираешь с правильными моментами затяжки. Не забудь из резьб в блоке выдуть мусор и жидкости, а то точно блок менять придется.
PS. Прокладка под выпускной коллектор тоже одноразовая, также как и резинки на топливопроводе и форсунках.
__________________
|