Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2009, 18:48   #35
Black-Makler
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Black-Makler
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: д. Кончинка Тульской губернии
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ОКА. Мечтаю о Tata Nano
Сообщений: 2,304
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 19
Black-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack-Makler имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: ОБНОВЛЁННЫЙ АВЕНСИС!

Цитата:
Сообщение от MarloMarloc Посмотреть сообщение
Чем больше диаметр колеса, тем легче колесо проходит ямыc;267637]Чем больше диаметр колеса, тем легче колесо проходит ямы и другие неровности. Другое дело если профиль низкий, то плавность хода становиться хуже. Когда катал на Хонда-Авансир с 225/55R18 на выбоины мало внимания обращал, да и проходила их Хонда гораздо мягче, чем Приора на своих маленьких колесиках. Сейчас на Пасифике с 235/55R18 вообще сказка.

типо маленькое колесо проваливается в яму, а большой диметр по нему проезжет не давая ему туды провалиться ???
Black-Makler вне форума  
Вверх