Цитата:
Сообщение от Роман_chel
Всем доброго времени суток!
Момент конечно спорный, но я не совсем понимаю тех людей, которые жалуются, что мол с новья все сыпется, ломается... Если все вовремя качественно обслуживать, не экономить на расходниках и материалах, то даже явный автохлам прослужит долго. Иначе можно и Мерседес за год так ушатать, что он не поедет...
Добавлено через 18 минут
После 1 ТО перестал обслуживаться у дилеров, т.к. выяснилось, что эти официалы не поменяли ни масло, ни фильтра, и не известно вообще смотрели на машину или нет. Поэтому у меня такое мнение, что лучше самому, но качественно, или в независимых сервисах делать отдельные операции (напр. протяжка подвески, диагностика ДВС и т.д.).
|
Моей машине скоро 4 года (брал в январе 2010, машина актябрь 2009г). Сейчас пробег 84 тыс. За это время много чего менялось, но в основном как оказавается по мелочи. На самом деле не соглашусь с тобой в том, что если вовремя и качественно обслуживать то все будет "ОК". Я все ТО проходил в салоне где брал авто, даже после окончания гарантии ТО делал исправно там же. На машину не жалею ни расходников, ни деталей. Если что советуют менять - тут же меняю, если говорят что походит еще тыс 3-5, все равно сразу меняю - не жду когда выйдет из строя. Масло кастрол 5х40. Чуть Тосол цветом не тот - меняю. Ребята на СТО нормально работают, все говорят и советуют. Делается все при мне - пускают в зону ремонта (хоть и не положено) как постоянного клиента. Дело в том, что чуть что выходит из строя - я сразу к ним еду. Порой по 3-4 раза в неделю у них бывал. Вот только сейчас понял, что слишком многого ожидал от ВАЗ. Думал, что раз новый авто, то проблем быть не должно столько (если только не явный брак производства). Сейчас на многие болячки и мелкие косяки просто забил - что называется на скорость не влияет. А болячки как у всех: много менял термостат, но так и не устраивает его работа до сих пор, 3 раза менял стеклоподъемники (водительский опять проскальзывает), ремень водительский в воде после дождя, а на задний коврик справа вода из дверных проемов снизу течет, капот цветет вовсю (причем часть точек вспучились изнутри - явно не после удара камешками), салон конечно скрипит. Это для примера написал. Вот вроде все по мелочи, а неприятный осадок на душе всегда. До сих пор убежден, что главная проблема ВАЗа в плохом, точнее нестабильном качестве комплектующих!!!!