Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2012, 21:56   #1
Lexx12
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Lexx12 немного нехорошо себя вел в прошлом
Гарант CL, проверка подлинности и качества

Всем привет.
В довольно известном интернет-магазине приобрел замок "Гарант CL 218.F".


Пытался установить замок на свой автомобиль (Приора хэтчбек с ЭМУР и E-газ 2012 г.в.)...

Установка не состоялась, т.к. смутили несколько моментов:
1. На стопоре нет гравировки. И голограмм тоже нет нигде.

2. Стопор ощутимо болтается в муфте закрытом положении. Особенно вперед-назад.
3. Половинки муфт разного цвета, и на них разная маркировка. На темной (нижней) - "1B.1.052 37-018", на светлой (верхней) - "1B.1.010 37-018". Я так понимаю, что "1B.1.ххх" - это что-то типа номера партии отливки, и они должны совпадать на обеих половинках?

4. Муфта неплотно облегает рулевой вал. Если с одной стороны соединить половинки, то с другой будет зазор в 2 мм. Фото сделано на трубчатом ключе диаметром 17.5 мм, что меньше 18 мм, и все равно половинки не сходятся.

5. Несоосность отверстий в половинках муфт, что выражается в различном зазоре с разных сторон муфты. Т.е. половинки как бы расходятся в стороны. Фото сделано на том же трубчатом ключе.


Упаковку от ключей выбросил, но вроде похожа на ту, которая выложена на сайте производителя. Ключи тоже похожие. В тех. паспорте стоит штамп "ОТК 5". Замковый механизм работает нормально.

Отправил запрос производителю. Пришел ответ:

В ФОТОИНСТРУКЦИИ описано что «окончательная затяжка четырех винтов М8 допускается моментом от 3,5 кгс м до 4,0 кгс м (последовательно по диагонали).» В связи с тем, что вы затягивали винты муфты по одному, у вас возник перекос муфты.

Разнооттеночность муфт вызвана разницей в закалке верхней и нижней половинок муфты.

Маркировка на вашем стопоре нанесена под пластиковой рукояткой в виде наклейки с номером замка.

Повышенные зазоры при вставлении стопора в муфту предусмотренны для облегчения эксплуатации замка и для обеспечения свободного монтажа и демонтажа стопора из муфты, без заклиниваний. Данные зазоры на высокую криминальную стойкость ни коем образом не влияют.


Т.е. вроде как все нормально. Но все равно терзают смутные сомнения...
В связи с чем прошу тех, у кого есть данный замок, проверить и написать вот что:
1. Половинки муфт одинакового цвета? В фотоинструкции вроде одинакового.
2. Маркировка на половинках одинаковая или разная?
3. На установленной муфте есть зазор между половинками? Сомневаюсь, что стяжкой болтов этот зазор выберется. Хотя в фотоинструкции зазор вроде есть.

И непонятно, как и где номер замка посмотреть-то. Стягивать пластиковую рукоятку со стопора?
Lexx12 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх