Всем доброго времени суток! Предлагаю обсудить в данной теме новый двигатель 21127 . Чем он отличается от 21126, мощность, поршневая, ГРМ, какая помпа.
сможешь назвать мне хоть один современный иномотор на котором клопы не гнет? забудьте про невтыковые моторы, это прошлый век, иначе просто не повысить мощность, экономичность(экологичнос ь) и момент!
сможешь назвать мне хоть один современный иномотор на котором клопы не гнет?
Там есть регламент замены. т.е. ездишь от замены до замены и не паришься. А тут только и думаешь лишь бы не оборвало. Даже если бы был регламент, ничего бы не изменило т.к. это Россия легальных запчастей процентов 30, остальное подделка.
Добавлено через 2 минуты
При чем регламента по замене ремня нет. Он типа на весь срок службы, и еще п..ят что ремень 180 тыс ходит ролики 160 тыс. А в интервью, оно есть на форуме, пигут что ремень надо менять каждые 44 тыс. км.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sancho 73
Согласен,на иномарках тоже загибает.
Ну вот возьмем к примеру Киа. Гарантия 150 тыс. км. С одной стороны это круто, и про загиб думаю даже думать не стоит т.к. авто на гарантии, и она останеться на гарантии т.к. там доделывать ничего не надо. но вот с другой как оно на самом деле.
А приора это... Этим все сказано. Запчасти на кадом углу, ремонтируют в любом гараже и в даном случае втыковый мотор не есть хорошо.
Линейный вид
