Доброго времени суток! Недавно вылезла вот такая вот проблема: при выжиме сцепления, примерно не доходя процентов на 30 до конца, возникает звук похожий на хруст или на как будто сильное трение между чем-то. Звук ощущается на слух и по педали, если не быстро нажимать возникает ощущение будто педаль за что то постоянно цепляется. Явление сие не постоянное, приходящее. Первый раз возникло недели две назад, прошло через пару часов,вчера вот опять возникло. Кстати если оставить сцепление выжатым, то иногда наблюдается странный такое тарахтяще-булькающий звук, но не всегда. Сначала грешил на трос, На нем манжета порвана, думал влага там замерзает,вот трос и цепляется. Сегодня эту теорию отмел т.к. если машину заглушить то выжимается все идеально. Да и еще иногда при этом возникает ощущение будто педаль "залипает". В общем как мог так и объяснил. Народ, выручайте, что это может быть? Хана выжимному или уже сцеплению в целом? Я то во вторник постараюсь попасть на сервис, но боюсь что данный эффект может пропасть
Доброго времени суток! Недавно вылезла вот такая вот проблема: при выжиме сцепления, примерно не доходя процентов на 30 до конца, возникает звук похожий на хруст или на как будто сильное трение между чем-то. Звук ощущается на слух и по педали, если не быстро нажимать возникает ощущение будто педаль за что то постоянно цепляется. Явление сие не постоянное, приходящее. Первый раз возникло недели две назад, прошло через пару часов,вчера вот опять возникло. Кстати если оставить сцепление выжатым, то иногда наблюдается странный такое тарахтяще-булькающий звук, но не всегда. Сначала грешил на трос, На нем манжета порвана, думал влага там замерзает,вот трос и цепляется. Сегодня эту теорию отмел т.к. если машину заглушить то выжимается все идеально. Да и еще иногда при этом возникает ощущение будто педаль "залипает". В общем как мог так и объяснил. Народ, выручайте, что это может быть? Хана выжимному или уже сцеплению в целом? Я то во вторник постараюсь попасть на сервис, но боюсь что данный эффект может пропасть
А включаются передачи нормально? Похоже на то, что лепестки корзины сломаны (пара-тройка). Или продавлены.
Если передачи включаются нормально, то дело не в лепестках. Если машину трясет при трогании, то, возможно, разрушение деталей демпфера ведомого диска сцепления
Скорее всего все трущуюся детали в сцеплении забиты сажей от стертого диска. Если процесс езды напрягает,то надо снять кпп и смазать все детали как на этом фото http://prokpp.com/index/faq/130-chas...pp-vaz.html#v6
__________________
Все о ремонте переднеприводного Ваз www.provaz.od.ua
Ну в общем доездился я и сцепление умерло. Да так, что передачи перестали включаться, сцепление начало просто вести и не давало включить ни первую, ни вторую, ни заднюю. Оказалось, что выжимной дотарахтелся и развалился, побив при этом корзину сильно. Вообщем поменял сцепление в сборе. Сейчас классно, мягенько так работает, но есть один нюанс: высоковато начало брать сцепление. Это можно как то отрегулировать?
У меня такая проблема: когда выжимаю сцепление иногда происходит щелчок какой то и очень неприятный, щелчок этот точно могу сказать то что в педали сцепления происходит, как будто за,что то зацепается а потом слетает, и это происходит только в момент движения и не всегда один раз за 10 выжиманий, когда стою на месте и выжимаю хоть много раз ничего не щелкает. Внешний осмотр провел ничего не отвалилось все на месте, предполагаю что в момент движения двигатель дергается и натягивает трос и происходит щелчок. Кто с этим встречался помогите пожалуйста ????
Напишу все-таки в эту тему.
Иногда стал ощущать странное поведение сцепления: на холодную выжимается идеально (без посторонних шумов, скипов стуков). Пока едешь первые несколько километров, тоже идеально работает, но когда двигатель окончательно прогрелся при нажатии / отпускании педали сцепления создается ощущение, что что-то где-то как-будто металлом по металлу скребет (правда без посторонних звуков), а в конце при отпускании сцепления слышен один короткий глухой цокающий звук. т. к. машина новая, пока все списываю на приработку деталей (пробег еще менее 1000). или мне лучше ехать к диллеру чтобы починили по гарантии побыстрее, пока все не так плохо?
__________________
Государства в прежнем понимании уже нет. Есть ЗАО 'Россия'.
Контрольный пакет акций - уже даже не у нашей элиты... Цель любой корпорации -
снизить издержки на социальные вопросы. Это показатель эффективности. Удивляться нечему.