У отца на машине "неожиданно" стал плохо крутить стартер. Села батарейка. Аккумулятор тюменский 2,5 года 6СТ-62АПЗ. Осмотр выявил низкий уровень электролита - долил воды, машинка заводится. Теперь нужно нормально зарядить батарею. В семье две машины и ни одного нормально зарядного. Есть трансформатор 250Вт с выпрямителем, но ток не регулируется и ничем не ограничен. Зимой быстро оживить аккумулятор можно, но зарядка током 20А и более плохо отражается на живучести. В общем купил полностью автоматическое ОРИОН PW325.
Сегодня попробовал - устройство работает нормально, не греется. А что используете вы?
На PW325 тоже есть режим дусульфатации, включается автоматически если батарея слишком быстро заряжается. Зарядное позволяет производить запуск двигателя без отключения от аккумулятора, то есть добавляет аккумулятору до 15А тока. Электронная схема ограничения тока свободно выдерживает короткие замыкания (работоспособность проверяется путем замыкания накоротко) и переполюсовку, правда индикация о неправильном подключении отсутствует.
На PW325 тоже есть режим дусульфатации, включается автоматически если батарея слишком быстро заряжается.
Наверное это про разное, на кедре нужно в этом режиме гонять аккумулятор 1-2 суток (+ подключается баластная нагрузка ват на 5-10, я втыкал лампочку). Получается примероно такой режим работы: 10-15 сек. идёт зарядка, потом сек 40-50 разрядка, снова зарядка и снова разрядка и снова и снова и так пока не отключишь...
При средней степени десульфации аккамулятор только на помойку(уже ни как не лечится)...
Цитата:
Сообщение от Rambo
Зарядное позволяет производить запуск двигателя без отключения от аккумулятора, то есть добавляет аккумулятору до 15А тока. Электронная схема ограничения тока свободно выдерживает короткие замыкания (работоспособность проверяется путем замыкания накоротко) и переполюсовку, правда индикация о неправильном подключении отсутствует.
Переплюсовка случалась - ни чего с ним не случилось, кз тоже и тоже без проблем, а вот помогать стартеру - это он не умеет...
Наверное это про разное, на кедре нужно в этом режиме гонять аккумулятор 1-2 суток (+ подключается баластная нагрузка ват на 5-10, я втыкал лампочку). Получается примероно такой режим работы: 10-15 сек. идёт зарядка, потом сек 40-50 разрядка, снова зарядка и снова разрядка и снова и снова и так пока не отключишь...
При средней степени десульфации аккамулятор только на помойку(уже ни как не лечится)...
Зарядное снижает ток до 0,5А и гоняет аккумулятор. Может гонять от нескольких минут до нескольких суток или недель, пока не надоест владельцу:biggrin:. Время от времени зарядное автоматически приподнимает напряжение и следит за тем, как аккумулятор берет ток. Максимальное напряжение на выходе 15В (у меня 15,1 по китайскому мультиметру)
зарядка ЗУ-75 тамбовского завода.. зарядка 4 и 6 ампер. защита от КЗ, не греется, 2 года юзаю вродь ниче
ЗУ-75 - дешево и сердито. Вот только кальциевые батареи им не зарядить на максимум - напряжение на выходе низкое, а для старых, которые на сурьме - в самый раз.
Линейный вид
