Замена основного радиатора HALLA

[yanio]

Про Панас отчёт есть. А на халлу кто-нить радиатор менял? Реально самому часа за 3 сменить?

[PAE]

Сообщение от yanio

Реально самому часа за 3 сменить?

-Нет, не реально.

[yanio]

Реально! Радиатор не стал ждать лета. Потёк сегодня. Но всё оказалось просто. Как описано на Драйве. Есть отличия: блок вентиляторов сдвигать не вбок - там выступы на зацепах, а вверх. Наружу выходят легко. Радиатор показалось, что не вынется. Ан нет. Если провода в переднем углу (самом углу!) убрать, то вынимается легко. Назад ставил без всякой картонной защиты, так как легко(!) вынулся старый. Самый гемор - попасть болтиком в дырочку, когда прикручиваем конденсатор к радиатору возле компрессора. Держим болтик тонкогубцами и вставляем, далее в головку упираемся отвёрткой и выравниваем перпендикуляр. Рожком крутим. Ещё трудновато запихнуть ножку в резиновую опору на стороне компрессора. ВСЁ! Больше проблем нет!

[SoftFelix]

Парни, в штатном (стоковом) радиаторе от/для Halla есть сливная пробка? Вроде где-то слышал, что там пробка не как в 2108 (барашек), а под шлиц. Кто-нить вывинчивал её для слива ОЖ.

[леха=60]

SoftFelix, я ее видел )))))) но подлезть не реально

[SoftFelix]

Сообщение от леха=60

но подлезть не реально

Вот и я про это. Только снизу. А защиту (Шериф) снимать влом.

[Gyzmi58]

Сообщение от SoftFelix

Только снизу.

Сверху не реально, руки так не изгибаются))
Пробка такая, как на фото, идентичная корейцам и некоторым японцам.

[SoftFelix]

Сообщение от Gyzmi58

Сверху не реально, руки так не изгибаются))
Пробка такая, как на фото, идентичная корейцам и некоторым японцам.

Пока была снята защита картера, зафоткал пробку.