Пробег 88000 приора без АБС.
Начну сначало. Как то зимой у меня примерзли оба задних колеса. Ели сорвал! Летом обнаружил что заднее правое колесо работает половинка цилиндра тормозного (закис). Разобрал поменял цилиндр все смазал. и целый год все нормально работало!
Этим летом. Обнаружил отсутсвие наката! Произошло внезапно!!! По дороге с дачи машина перестала тянуть, ехала только на 4 передачи.
Поднял машину, все колеса нормально крутятся от руки! Нажимаю на тормоз 1 раз. ВсЁ передние колеса от руки не крутятся!
Что сделал. почистил диски, супорта, колодки от ржавчины. прокачал передние тормоза! И вроде все стало нормально! До сегодняшнего дня.
Что имеем сегодня. Машина стоит на небольшом уклоне. Нажимаем сцепление машина катится свободно. 1 раз нажимаем тормоз, ВСЕ МАШИНА БОЛЬШЕ НЕ КАТИТСЯ. Спустя какое то время, минут 15 накат снова появляется.
При плавном тормижении по скольской поверхности (например кафель в гараже) на юз берёт заднее левое колесо. Купил цилиндр собераюсь поменять.
И греется периодически переднее правое колесо.
Собственно вопрос что делать?
впереди отпуск собираюсь заняться проблемой.
Была у меня похожая история, только на 7ке. Во время езды, постепенно расклинивало колодки на передних колесах. Прокачивал тормоза, менял оба передних суппорта, и все не то. (до того как это началось, менял главный тормозной, т.к потек старый) Поэтому на главный, даже не думал. Ан нет, всему виной был именно он. Видимо брак.
Есть один момент. Я прокачивал все колеса кроме заднего левого.
Я так понимаю контур один заднее левое и переднее правое. Может из за старой тормазухи так работать тормоза? С 2010 года не менялась тормозуха.
Заднее правое колесо менял цилиндр прокачивал.
Передние колеса чистил смазывал супорта и тоже прокачивал.
Считай та же история, что и на 7ке. Там как раз 1 контур отвечает за передние, а 2й за задние. А на приоре да: Правое передние - левое заднее.
95% Гтц. Попробуй поменяй. Главное еще чтобы оригинальный был, не левак.
Тут меня осенило. Что если виной всему не подведенный ручник? И старая тормазуха!?
У меня его почти до конца надо дергать…
Теория такая. При нажатии на тормоз всеколодки прижимаются: перед и зад. Задние колодки с пружиной , она их стягивает. Так как ручник не подведен ход поршней существенный! После отпускания тормоза задний цилиндр какоето время создает давление в контуре и передняя колодка под дейсвием давления в цилиндре прижимается к диску, и немного подтормаживает.
Добавлено через 2 минуты
Сменю тормазуху. Прокачаю тормаза по науке! Подведу ручник , что бы брал на три щелчка! После этого отпишусь!
Что было заменено:
--задний левый цилиндр.
--одна колодка на правом заднем колесе
--передние колодки.
что было сделано:
--прокачка всей системы. (для прокачки заднего левого колеса пришлось в регулятор воткнуть отвертку) Ушел литр тормазухи.
--на задних колодках, на обеих колесах, закисли втулки ручника! С трудом их снял почистил смазал.
--отпустил чуток ручник в связи с заменой колодки.
-- передние тормозные цилиндры долго раскачивал с начало с помощью монтировки, а далее с помощью отвертки, пока они не стали легко ходить.
Я утапливал цилиндр, а потом помощник жал на педаль. И так много раз.
Итог: все колеса крутятся от руки на домкрате. И даже имеют накат если крутануть. ( до этого передние было не провернуть, задние шаркали)
Лучше стали работать задние тормоза. Прям жопа приседает когда жмешь посильнее.
Заметно лучше стал работать ручник.
И САМОЕ ГЛАВНО МАШИНА КАТИТСЯ, и КАТИТСЯ и катится!! ПОЯВИЛСЯ НАКАТ!!!!
Как то так.
Пробег 89000 км
Думаю тысяч через 15000 диски тормозные сменить. они у меня по ходу раза в два тоньше стали.
Счастье длилось не долго!
Короче диски тормозные я сменил чуть раньше, а заобно и передние цилиндры!
Проблема отсутствия наката была в корозии на правом переднем тормозном цилиндре (это я его разобрал что бы посмотреть что в нутри . Так что после замены передних тормозных цилиндров про тормаза я забыл сейчас пробег 130 000км
ПОЯВИЛСЯ НАКАТ!!!!
. Так что после замены передних тормозных цилиндров про тормаза я забыл 
Линейный вид
