Такая проблемма, когда набираю скорость начинает хорошо дуть в ногу левую, воздух дует с рычага отверстия открывания капота, я ее пробывал тряпкой заткнуть, тогда воздух начинает дуть прям сверху, на ноги. Снимал нижнию крышку где находятся предохранители, и с правой стороны монтажного блока пошла струя воздуха. Может где-то пробка какая-нибудь вылетела. Не кто не сталкивался и не вылечивал такую проблему. С правой стороны тоже самое только не сильно, открыл бардачек и нашел за бордачком 3 болта торчавших из метала, из подних и дует! Думаю герметиком их замажу!
мужики, вы форум читаете, или как? давно уже найден источник задува воздуха на левую ногу и найдено простейшее решение. криво вставленнные уплотнители троса сцепления, отверстие для проводов из салона в дверь и еще одна технологическая дырка на той же боковой поверхности примерно на уровне выключателя света. пользуйте поиск
Я прошел через это , у меня прищлось панель приборов снимать аж два раза , поищи на форуме в теме избавления от свиста там многие писали , а я еще и фото выкладывал где нашли отверстие диаметром сантиметров 6 или больше. После этого мне кузовщик знакомый посоветовал - можно было губкой в усилитель кузова засунуть со стороны фары откуда тросик капота выходит . В общем как то так
Я прошел через это , у меня прищлось панель приборов снимать аж два раза , поищи на форуме в теме избавления от свиста там многие писали , а я еще и фото выкладывал где нашли отверстие диаметром сантиметров 6 или больше. После этого мне кузовщик знакомый посоветовал - можно было губкой в усилитель кузова засунуть со стороны фары откуда тросик капота выходит . В общем как то так
Слушай спасибо большое за подробное описание!!! А чем ты дырку эту закрыл она приличная!! Интересно, а у кого не дует у них там заглушка стоит? а может вообще где-нибудь под капотом в крыле или под утеплителем она должна стоять может вылетела, потому что у меня раньше не дуло, а потом постепенно все сильнее и сильнее стало дуть! И еще можно как-то сняв только монтажный блок и усилитель не снимая панели добратся до дырки?
До этого отверстия можно добраться только сняв панель целиком , мне на заводе забыли поставить . Вариант с губкой проще , дешевле и быстрее . Только надо предварительно антикорозийкой усилитель из нутри обработать - чтоб не сгнил .
мужики, вы форум читаете, или как? давно уже найден источник задува воздуха на левую ногу и найдено простейшее решение. криво вставленнные уплотнители троса сцепления, отверстие для проводов из салона в дверь и еще одна технологическая дырка на той же боковой поверхности примерно на уровне выключателя света. пользуйте поиск
Просто форум на столько вырос, что порой действительно найт трудно. Поиск работает через одно место. ну зато еще раз вспомним об этом.
Долго рылся по форуму, не нашел обсуждения по этому поводу которые были раньше. Он действительно вырос.
У меня тоже дует. Ездил в смоленск с челябинска, туда было тепло до -15, обратно -32 -40, очень пожалел, что нет валенок. В салоне тепло, но вот нога левая, хоть на панель с верху ложи.
А ещё дует оказывается задним пассажирам в поясницу, снял сиденье вчера и обнаружил в районе поясницы 4 отверстия милиметров по 15 сквозных. Заклеял двухсторонним скотчем, положил войлок и все, дуть перестало. Не машина, а друшлак сплошной.
Нашел: Сообщение от yanik_78
Сегодня нашли откуда дул холодный воздух в левую ногу. На уровне решетки обдува на стекло , под панелью приборов ,на стойке ,есть такое же отверстие где идут провода на водительскую дверь . Оно не было закрыто ни чем . Его можно только нащупать или снимая панель целиком увидеть.
1.Надо снять панель - которая закрывает доступ к блоку предохранителей (три крутяшки)
2.Снять декоративную защиту панели приборов (4 самореза )
3.Снять решетку обдува на боковое стекло (2 самореза )
Потом просить жену или у кого маленькая кисть руки ,засунуть в дыру воздуховода и прощупать стойку.Я сдернул еще резиновый уплотнитель двери , немного но видно . Отверстие в ровень воздуховода. Если кому поможет буду рад .
Линейный вид
