Крепление стабилизатора

[Oleggl]

Хотел немного подтянуть крепление стабилизатора поперечной устойчивости к кузову........и сломал одну из шпилек (болтов)

Теперь вот не знаю как всё это сделать. Наверное только - сварка ?

И вообще если не будет одного из четырёх болтиков - для стаба это критично ?

[Foland11]

Сообщение от Oleggl

Наверное только - сварка ?

Высверли остаток шпильки и нарежь резьбу М8х1,25. И прикрути на соответствующий болт.

[Oleggl]

Сообщение от Foland11

Высверли остаток шпильки и нарежь резьбу М8х1,25. И прикрути на соответствующий болт.

Да металл там тонкий, не в чем там резьбу нарезать

[Foland11]

Сообщение от Oleggl

Да металл там тонкий, не в чем там резьбу нарезать

Там шпилька типа такой как на фото, ток шляпка там приварена к кузову изнутри. Для резьбы толщины шляпки достаточно. Я на 99й ремонтировал как подсказал выше.

[Oleggl]

Foland11, спасибо, да наверное ты прав, попробую

[vispower]

я извиняюсь, а не проще болгаркой головку со сваркой сточить, выбить и поставить новый?

[Foland11]

Сообщение от vispower

я извиняюсь, а не проще болгаркой головку со сваркой сточить, выбить и поставить новый?

Это не возможно, не то что проще! Эта головка (шляпка), внутри лонжерона днища находится.

[Oleggl]

Сообщение от Foland11

Это не возможно, не то что проще! Эта головка (шляпка), внутри лонжерона днища находится.

Совершенно верно, так и есть.

Добавлено через 1 минуту
У меня раньше на десятке такое уже было, тогда мне заварили. Но теперь вижу, что есть более интресный вариант подсказанный Foland11

[Gyzmi58]

Самый лучший вариант, неоднократно опробованный в деле.. сверлишь отверстие 6.7, нарезаешь резьбу М8х1.25, но не полную, а только 2-м метчиком из тройного набора, а потом с усилием закручиваешь туда шпильку от приемной трубы классики или 2108, будет крепче заводской..

[Oleggl]

Спасибо,а как это выглядит и где стоит

шпилька от приемной трубы классики или 2108