К бренду LADA лояльность проявляет 38% автовладельцев

[svett]

Лояльность владельцев к бренду своего автомобиля может играть существенную роль в процессе смены машины. Немало людей рассматривают в качестве следующей машины другую модель, но той же марки. Каким брендам, представленным на российском рынке, автовладельцы высказывают наибольший уровень лояльности, перечисляет аналитическое агентство «АВТОСТАТ».

Согласно данным «АВТОСТАТА», наибольшую лояльность к бренду показывают автовладельцы Toyota. У этой марки индекс повторной покупки составляет 68%. Лидерами рейтинга также стали такие премиальные бренды как Mercedes-Benz (67%), BMW (66%) и Volvo (65%).

У российского бренда LADA индекс повторной покупки составляет 38%. По этому показателю LADA смогла обойти Peugeot, Chevrolet, Suzuki, Citroen, а также ряд китайских марок и

Среди таких респондентов, которой Неоспоримыми «плюсами» японской марки служат высокое качество автомобилей и достойный уровень сервисного обслуживания. Примерно то же самое можно сказать и о премиальных брендах: В свою очередь, такие массовые марки, как Volkswagen (64%), KIA и Skoda (по 63%), сильны тем, что предлагают покупателям доступные модели с оптимальным соотношением «цена-качество».

[syava-gor1]

Судя по народу с форума не особо на ваз садятся при расставании с ним, при возможности купить другое. А то что они обошли пыж, шеви,ситро это не о чём. Возможно эти люди ваще на камаз пересели.

[Falkon]

Сообщение от syava-gor1

А то что они обошли пыж, шеви,ситро это не о чём.

Так у всех кого они обошли, выбора авто нет совсем... Дэу их вообще нет, теперь равон, как и шевролет, китайские бренды вообще можно не считать, ситроен пежо и так малый спрос, хотя маршрутчики думаю без проблем купят опять пежо или ситроен...))) А у Сузуки так и выбрать не чего, если и спросили тех кто купил грант витару, то за последние 5 лет она и не изменилась, смысла покупать тоже самое нет, а после сх4, только грант витара, а она еще старее чем сх4...