Вообщем начались странности теперь у коробки. Только вылечил ацкое дрыганье и дребезг рычага КПП установкой фторопластовой втулкой и карданчиком от калины, напала новая напасть. При движении по трассе, включаю 5, но включается 3, при чём в то же место, где была до этого 5. Включаю снова чуть сильнее подав вправо и 5 включается, но рычаг уходит сильно вправо, достав при этом водительское сиденье. Переключался на 4, 3, без проблем. Проблемы возникли при остановке и попытки включения 1 и 2 передачи. Они тоже сильно ушли вправо и сдвинулись почти вплотную с 3 и 4 . Подрыгав хорошенько рычаг, повключав заднюю несколько раз, рычаг опять принял превоначальное положение. Потом всё работало нормально, скорости включались без проблем двумя пальцами. Но вот стоило опять выйти на трассу и снова такая фигня...Начинает это бесить, с дачи ехал на 4 скорости, 5 уже боязно включать... Какие будут предположения знатоков? На одном сервисе(не СТО) сказали что причина разлетевшийся механизм переключения передач... Но на мой вопрос, почему тогда сей механизм, если он разлетелся, всё таки работает и только периодически при сильном надавливании вправо начинает косячить, недоумённо пожали плечами(оно и понятно, ведь при замене этого механизма необходимо демонтировать КПП, что стоит 2500)...
Согласен с предыдущими ораторами - причина в ослаблении соединения "карданчика" и кулисы.
спасибо за ответы, поеду сегодня в другой сервис. ибо тоже есть такое подозрение, что при выходе из строя механизма переключения передач, пероедачи бы не включались совсем
Симптомы такие:
1-я передача: если дать "слишком" влево то передача не включается, если силой воткнуть, то хрустит.
2-я: пока масло в коробке не сильно прогрето, то при включении чувствуется, что что-то задеваешь во время включения, чем режче включаешь, тем сельнее задеваешь, если долго держать на полувключеной (сцепление полностью выжато) то выбивает на нейтраль (во время езды нужно соблюдать компромисс).
3, 4, 5 отлично работают.
Задняя: хрустит, если сильно "впихивать" если не впихивать, то "входит" не сразу, нужно подержать, если и это не помогло, перевожу на нейтраль и пробую сново. Бывает заднюю выбивает (сама выключается).
Друзья мои у меня похожая проблема,
Начинаю разгоняться с 1вой а пытаюсь воткнуть 2рую резко то передача не включаеться. Подскажите что с этим делать и можно как то это исправить по гарантии машине 1 месяц.