намерили 10,5 сек. до 100 и максимальная скорость 190 очень слабо это показатель стандартной приоры даже без чипа, отговорки про неприкатанность двигателя в 8700 км.пробега я лично не верю, можно и до 80000 км. обкатывать но так ничего интересного и не дождаться..,
лгс по мне так поинтересней будет, вот выхлоп, ресивер и прошивка: https://www.youtube.com/watch?v=PqaUS8lkqxk
ценник наверно конь будет на такую Приору... на Гранту можно же поставить цельные крабы от автопродукта сразу на ромашках, дкмаю не хуже балки будет...
Ну по идее он не может быть существенно больше ценника ЛГС в такой же комплектации. К тому же подкупает именно момент комплектации опциями. Я бы допустим, не брал бы машину с АБС, а заказал бы только перед 15, зад диск 13. Уже экономия. Потом, кондиционер не каждому актуален. У меня допустим, хоть и южный регион, но половина знакомых им не пользуется. Думаю, цены сходны будут.
пока склоняюсь к лгс, сейчас приору сдам и окончательно определюсь, всем спасибо за участие.
Ну вот и слил я приору со стучащим поршнем и взял сегодня ЛГС, пришлось ждать пару недель нужный цвет и ещё неделю птс. Как едет, низов вообще нет, до 2500 не едет, заметно хуже сток приоры, с 2500 начинает ехать, к 3000 весело едет, а дальше крутить пока нельзя обкатка. Валы ощущаются, низы заметно просели, наверху должно быть интересно, как обкатается проверю. Машина мне понравилась гораздо больше приоры . Правда мотор хотелось бы низовой, а здесь явно верховой крутильный вариант.