Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Сибирский федеральный округ > Алтайский край

Алтайский край Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Приора Клуба в Алтайском крае

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2012, 14:25   #1
YxTbI
Втянувшийся
 
Аватар для YxTbI
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Барнаул
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
YxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себя
Греть машину или нет ?!

Прошу прощения за вопрос. Кому-то он может показаться глупым, но все же. В мануале написано "не греть", завел, потарахтел минутку и попер. В целях экологии где - то оно и правильно, но холодно ибо печка еще лед :-)
Если греть, то у меня вопрос следующего характера. После запуска двигателя стрелка тахометра подымается до отметки в 1000 об/м и в течении минуты падает до 500 об/м. Смущает прогрев двигателя при такой частоте двигателя ибо медленно, и могу предположить что не совсем полезно ... долгая работа на холостых оборатах

Кто что посоветует, подскажет
YxTbI вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2012, 14:43   #2
dennik 77
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: энгельс. Саратовская область
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
dennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Греть машину или нет ?!

YxTbI, вот тема правда старая http://www.priorovod.ru/showthread.p...B%D1%8C&page=6

от себя сколько людей столько и мнений
dennik 77 вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2012, 16:08   #3
Mishanja
Лидер Алтайского края
 
Аватар для Mishanja
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Барнаул
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Tucson 2.0 GLS
Сообщений: 5,073
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 487 раз(а) в 310 сообщениях
Вес репутации: 19
Mishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Греть машину или нет ?!

Цитата:
Сообщение от YxTbI Посмотреть сообщение
Кто что посоветует, подскажет
как только стрелка показывает 50 градусов (зимой минут 10 до этой температуры греется) - по коробке и погнали!))))) Вообще - лучше все-таки греть, я считаю.
Mishanja вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2012, 16:19   #4
vadimazz
Старожил
 
Аватар для vadimazz
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Бийск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 1,927
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 141 раз(а) в 103 сообщениях
Вес репутации: 15
vadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущееvadimazz имеет блестящее будущее
Re: Греть машину или нет ?!

Цитата:
Сообщение от Mishanja Посмотреть сообщение
Вообще - лучше все-таки греть, я считаю.
Согласен. Я всегда прогреваю. По крайней мере после запуска двигателя пока обороты не упадут, не двигаюсь.
vadimazz вне форума  
Вверх
Старый 16.11.2012, 04:57   #5
YxTbI
Втянувшийся
 
Аватар для YxTbI
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Барнаул
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
YxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себяYxTbI имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Греть машину или нет ?!

Цитата:
Сообщение от vadimazz Посмотреть сообщение
Согласен. Я всегда прогреваю. По крайней мере после запуска двигателя пока обороты не упадут, не двигаюсь.
Дело в том что обороты падают до отметки 0,5 ))) почти сразу (минута, полторы), не зависимо от температуры воздуха на улице.
YxTbI вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2012, 16:30   #6
darkline
Фотокор Саратовской ячейкиУчастник КаПри -64
 
Аватар для darkline
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Энгельс - Саратов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora SE (универсал)
Сообщений: 3,469
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 138 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 17
darkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком светаdarkline является великолепным маяком света
Re: Греть машину или нет ?!

При сильных морозах однозначно греть. Хотя если бывает нужно очень срочно ехать, то максимум минуту грею и еду. А так минут 5 или пока снег счищаю.

Цитата:
Сообщение от YxTbI Посмотреть сообщение
долгая работа на холостых оборатах
на холостых оборотах двигателю ничего не будет, нагрузки то нет.
darkline вне форума  
Вверх
Старый 16.11.2012, 05:55   #7
Roman_28_89
Постоялец
 
Аватар для Roman_28_89
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Барнаул
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 21 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Roman_28_89 находится на правильном пути
Re: Греть машину или нет ?!

на холостых оборотах двигателю ничего не будет, нагрузки то нет.[/QUOTE]

Двигателю вредно не греться а долго работать на холостых прогретому т.к. особенностью работы в таком режиме является некоторое переобогащение смеси для поддержания стабильности оборотов, поэтому если машина долго работает на холостых, то на свечах больше нагара и быстрее старет масло !

Я читал такое!!!Вроде правильно!Но я всегда прогреваю и иногда не до 50 а даже выше!
Roman_28_89 вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2012, 17:34   #8
BULLDOG
Оратор
 
Аватар для BULLDOG
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Барнаул
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,462
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 163 раз(а) в 110 сообщениях
Вес репутации: 18
BULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущееBULLDOG имеет блестящее будущее
Re: Греть машину или нет ?!

Цитата:
Сообщение от YxTbI Посмотреть сообщение
Смущает прогрев двигателя при такой частоте двигателя ибо медленно, и могу предположить что не совсем полезно
Споры еще долго будут идти на эту тематику. С одной стороны долгой прогрев на холостом ходу позволяет гораздо дольше выходить на оптимальные режимы работы двигателя и возможно идет чуть больший износ шпг, т.к. система смазки у Приоры далека до идеальной (могу обосновать). С другой стороны начинать движение сразу не прогрев двигатель тоже увеличивает нагрузку на непрогретый двс и тоже идет влияние на шпг так как масло остается непрогретым. ИМХО тут "золотая" середина нужна.

Лично я при несильных морозах даю поработать несколько минут для разогрева масла в картере и начинаю плавно ехать и постепенно увеличивать нагрузку на двс, по мере прогрева, заодно, в таком режиме прогреваюся стойки. В этом режиме двигатель гораздо быстрее прогревается и выходит на оптимальную температуру работы но в щадящем режиме. В сильные морозы грею чуть дольше, но не до 50 градусов. Сейчас по БК Штат легко контролировать температуру, ну и подогрев сидушек как то не распологает к длительным прогревам
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)

Последний раз редактировалось BULLDOG; 15.11.2012 в 18:01.
BULLDOG вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2012, 20:36   #9
Alexsgv
Гигант мысли
 
Аватар для Alexsgv
 
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Барнаул
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 4,384
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 37 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 20
Alexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Греть машину или нет ?!

я лично всегда грею. минимум 50 градусов должно быть чтоб я с места сдвинулся. идельно чтобы было чуть выше 50. если сильно не тороплюсь даю прогреться до 70. бывает забываю что завел...копаюсь че нибудь...так когда в машину сажусь там вообще 80-85 уже)) тепло и комфортно)
Alexsgv вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2012, 20:45   #10
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Греть машину или нет ?!

Цитата:
Сообщение от Alexsgv Посмотреть сообщение
я лично всегда грею. минимум 50 градусов должно быть чтоб я с места сдвинулся. идельно чтобы было чуть выше 50. если сильно не тороплюсь даю прогреться до 70. бывает забываю что завел...копаюсь че нибудь...так когда в машину сажусь там вообще 80-85 уже)) тепло и комфортно)
Всем привет. Я зимой всегда грею до 50 С", ибо печка только только начинает дуть тёплым, иначе стёкла запотевают, плюс аккумулятору лишний прогрев не помешает. ДО 50 двигатель довольно быстро набирает температуру. В среднем за 5 минут при -30 С" на улице. А дальше температура ползёт неохотно. На зиму радиатор закрываю полностью снаружи полиэтиленкой, которую прижимаю концелярскими зажимами к решётке радиатора. Так в движении машина гораздо быстрее прогревается и дольше остывает. Если на улице тепло - открыть радиатор дело пяти секунд.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.