ДВС.
4 года все было в порядке)
Пока не развалилась помпа, и под эту лавочку мне не предложили на сервисе поменять ремень генератора и ролик. (ролик триалли, ремень хз какой французский).
Сначала все было ок, потом начал ремень подсвистывать, приехал натянули - норм, но через какое-то время снова начало свистеть.
И в один прекрасный день пропал заряд - сломался генератор, купил новый генер, поставил на старый ролик и ремень, все ок, через время начало свистеть. Дело было зимой, каждое утро только включаешь что нибудь сразу свистит, при трогании, при скидывании на пониженную.
Поездил так пару месяцев, опять нету зарядки, сдох генератор. Купил новый (старый отходил месяца 3-4).
Езжу, опять свистеть начало. Думаю пофиг, куплю новый ролик и ремень.
Купил ключ для натяжки, в тот же день поменял старый ролик на новый ВБФ, натянул норм, стало хорошо, прошло пара дней, опять свистит. Плюнул ехал 110, начало свистеть - итог он там перегрелся, порвался и засрал мне новый ролик обьедками резины, приехал на сервис, поставили новый ремень (гейтс13) на старый ролик триалли. Пару дней ок, щас опять свистит, при трогании, при скидывании и т.д.
Это можно как-то вылечить? Или это невозможно?
я бы на электрику/аккум грешить начал - если за четыре месяца в авто побывало три разных генератора, то дело нечисто. А свист это побочный эффект от постоянной нагрузки на генератор.
Все было хорошо, стоял май, сухо тепло.
Сейчас в июне периодически пасмурно, дожди.
Как только чуть влажность повышается или даже мелкий дождик моросит.
Все, начинает свистеть при трогании, или при скидывании передачи на пониженную.
Когда сухо - ок.
И приходится постоянно выжимать сцепление по 10 раз чтобы генер догнал по оборотам колено и перестало свистеть.
Prima, А всё ли в порядке с электрикой? Без нагрузки генератор крутится легко и даже слабо натянутый ремень свистеть не должен. Свист при не очень хорошей натяжке проявляется, если дать хорошую нагрузку, как то обогрев лобового и фары одновременно. Опять же летят генераторы уж точно не от того, что ремень проскальзывает. Похоже что то жрёт электричество и ремень всё время под сильной нагрузкой.