Производство вазовской «классики» завершится 17 сентября

[svett]

АВТОВАЗ завершает выпуск последнего представителя «классического» семейства автомобилей LADA-2104. В последнее время «классику» собирали только на ИжАвто, который находится в управлении ООО «ОАГ», принадлежащем АВТОВАЗу.

Как рассказал в интервью Алексей Алексеев, гендиректор ОАГ, с конвейера ИжАвто последняя партия классических моделей Lada сойдет17 сентября. Алексеев отметил, что завод заканчивает со старым и начинает работать на новом современном автомобиле, который на ближайшие пять-семь лет обеспечит ИжАвто объемами.

На сотрудниках предприятия прекращение выпуска «классики» не скажется. ИжАвто не будет сокращать персонал. Вместо этого планируется набрать еще 200 сотрудников, так как завод нуждается в 4,5 тысячах человек, а в настоящее время там трудится только 4,3 тысячи работников.

Также Алексеев сообщил, что со вторника завод начал работать в двухсменном режиме, так как на запланированный объем вышло производство седанов Лада Гранта. К концу года объем выпуска бюджетника на ИжАвто планируют довести до 8 тысяч автомобилей в месяц.