АВТОВАЗ увеличил на автомобили LADA рекомендованные розничные цены

[svett]

АВТОВАЗ с 25 марта 2014 года на автомобили LADA вводит новые рекомендуемые розничные цены. По модельному ряду в среднем повышение составило 2,8%.

Рекомендованные розничные цены LADA повысятся только на автомобили 2014 года выпуска (определяется по дате выдачи ПТС). Цены автомобилей LADA откорректированы в зависимости от структуры потребительского спроса на отдельные модели и комплектации. По семействам корректировка цен распределена следующим образом:

- LADA Granta - на 3,6% (рекомендуемая розничная цена - от 289 тыс. руб.);
- LADA Largus - на 3,4% (от 354 тыс. руб.);
- LADA 4х4 - на 2,7% (от 364,5 тыс. руб.);
- LADA Priora - на 2% (от 375,4 тыс. руб.);
- LADA Kalina - на 1,7% (от 330,5 тыс. руб.).

АВТОВАЗ цены на автомобили LADA последний раз повышал на 0,5% год назад - 25 марта 2013 года. За прошедшее время в России уровень инфляции превысил отметку в 5%.

[syava-gor1]

надо было ещё чуть чуть поднять.

[DrVEB]

Сейчас все авто производители поднимают цены, инфляция, да и курс рубля просел существенно. Цены подняли скромно

[AndreyS]

По мне, так вазу ценник снижать давно пора, а то рынок в конец потеряют.
С таким качеством и такие цены, да еще повышать - странно это.
Для примера, шкода октавия лифтбек в минималке стоит 620, приора универсал в минималке 470 пол-ся, ток в ней столько всего делать надо что эта разница оч быстро сравняется, а машина останется. У нас в Питере приор значительно меньше чем шкод, в разы причем. Раньше количесвто десяток было в разы больше чем любой модели иномарки,а причина проста - цена дестяки была в разы меньше ближайшей иномарки и куда как адекватней чем нынешняя у приоры.
Ну а директор ваза, чем делом заниматься - ценовой политикой, понятно х-ней страдает, следит за коммандировочными командированных.

[в571оа]

AndreyS, Приора в МАКСИМАЛКЕ стоит 470. В МИНИМАЛКЕ она еще на 100 тр. дешевле. И доделывать тамничего практически не нужно. В любом случае, ДЕШЕВЫЕ Шкоды ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОРОЖЕ Приор в аналогичной комплектации, а вот качество как раз примерно одинаковое или разница в качестве ценой не компенсируется.

Добавлено через 2 минуты
Нет, я, конечно, совсем не против снижения цен. Просто если быть действительно объективным, то машины реально дешевеют с учетом инфляции.

Добавлено через 53 секунды
Вот зарплаты не растут - это, действительно, плохо...

[Lemieux]

Сообщение от AndreyS

По мне, так вазу ценник снижать давно пора, а то рынок в конец потеряют.
С таким качеством и такие цены, да еще повышать - странно это.
Для примера, шкода октавия лифтбек в минималке стоит 620, приора универсал в минималке 470 пол-ся, ток в ней столько всего делать надо что эта разница оч быстро сравняется, а машина останется. У нас в Питере приор значительно меньше чем шкод, в разы причем. Раньше количесвто десяток было в разы больше чем любой модели иномарки,а причина проста - цена дестяки была в разы меньше ближайшей иномарки и куда как адекватней чем нынешняя у приоры.
Ну а директор ваза, чем делом заниматься - ценовой политикой, понятно х-ней страдает, следит за коммандировочными командированных.

Ясен пень гораздо дешевле, потому что не было в России завод иномарок... пригони сейчас иномарку из-за заграницы.

[AndreyS]

Приора в максималке это как раз шкода в минималке. На ней и кондей и магнитола и много чего приоре и не снилось в самой богатой комплектации. (Октавия а3 в минималке была действ бедной, за последние 5 лет многое изменилось) По качеству у меня сейчас приора в максим компл и шкода а7 в макс комплектации - могу сравнивать и качество машин с завода не сравнимо. Да у меня двери сейчас закрываются одинаково, но на шкоде я ничего не делал а на приоре перебрал все двери с кучей улучшений - переборка всх замков, регулировка тяг, шумка, гидроизоляция - на десятках с дверьми все лучше было. И чего не коснись все примерно аналогично.
Про кпп, шумность движка и трансмиссии вообще лучше не сравнивать. Для примера в 200-е дестяку брал за 145 тыр и она на сто процентов стоила своих денег, приора ну не стоит почти полляма. Это мое мнение.

[в571оа]

Сообщение от AndreyS

Это мое мнение.

Так не покупай. Особенно, если есть деньги на более дорогую машину. В чем проблема-то?
А меня Приора по совокупности своих качеств за цену покупки+цену владения вполне себе устраивает...
По Качеству Шкоды, Ауди и Вагенов - вопрос спорный. У меня информация с их фирменного сервиса от непосредственных ремонтников, а у Вас?

[Lemieux]

Сообщение от AndreyS

Для примера в 200-е дестяку брал за 145 тыр и она на сто процентов стоила своих денег, приора ну не стоит почти полляма. Это мое мнение.

Очень хорошее сравнение, лучше не куда

[в571оа]

Сообщение от в571оа

Нет, я, конечно, совсем не против снижения цен. Просто если быть действительно объективным, то машины реально дешевеют с учетом инфляции.

Брал в 2009 году Приору-универсал в люксе за 377 тыс. рублей.
С учетом 8% инфляции в год она должны бы стоить сегодня 554 тысячи.
Мы же имеем ее за 470 тыс. + к тому:
- новый дизайн салона
- мультимедиа центр
- обогрев лобового стекла
- ДХО
- 2 боковые подушки безопасности
- круиз-контроль
- курсовую устойчивость
- усилитель экстренного торможения

Машина, блин, подорожала? Или я чего-то не понимаю? Тгда объясните мне, бестолковому, только не анонимно.