КАМА 505 IRBIS- дёшево и сердито. стоит 1700 р/шт., ни одного шипа за зимний сезон не потерял, отличное сцеплние на льду, по рыхлому снегу не кидает ... может только немного шумновата ... смысл переплачивать за бренд, если и 505 IRBIS от них сильно не отличается ?
__________________
Последний раз редактировалось Alexander I; 27.08.2010 в 22:16.
Ну уж наверно не в летние, а во всесезонку с максимально зимним уклоном как минимум. В летние они никак не превратятся, слишком мягкие.
Именно в летние,потому что ламели как раз на 50% глубины протектора и сделаны,и как раз протектор летний получаеться(так сказать уже без ламелий).Ну а то что резина немножко мягче чем на летней,это не страшно,просто износ покрышки быстрей будет происходить,а сцепные свойства не хуже чем на летних будет.
Осталась у меня от прошлой машины резина r16 Екохама практически новая,сейчас буду брать на приору r14,как думаете продать мне лучше ее или оставить на чердаке?(вдруг когда нибудь пригодиться)и непотеряет ли она свои свойства со временем?
Осталась у меня от прошлой машины резина r16 Екохама практически новая,сейчас буду брать на приору r14,как думаете продать мне лучше ее или оставить на чердаке?(вдруг когда нибудь пригодиться)и непотеряет ли она свои свойства со временем?
Я бы не рекомендовал хранить резину в прок.Или катай её,или продай.
Именно в летние,потому что ламели как раз на 50% глубины протектора и сделаны,и как раз протектор летний получаеться(так сказать уже без ламелий).Ну а то что резина немножко мягче чем на летней,это не страшно,просто износ покрышки быстрей будет происходить,а сцепные свойства не хуже чем на летних будет.
Как может зимняя резина в летнюю превратится? От того что у неё ламели стертые будет означает, что она превратится в зимнюю резину без ламелей(плохую зимнюю резину), а не в летнюю. То есть фактически будет всесезонка, но не такая как Кама, у которой летний уклон, а что-то типа с зимним уклоном.
Как может зимняя резина в летнюю превратится? От того что у неё ламели стертые будет означает, что она превратится в зимнюю резину без ламелей(плохую зимнюю резину), а не в летнюю. То есть фактически будет всесезонка, но не такая как Кама, у которой летний уклон, а что-то типа с зимним уклоном.
С полностью стёртыми ламелями я бы кататься по зиме не стал,уж лучше на Каме ездить.
С полностью стёртыми ламелями я бы кататься по зиме не стал,уж лучше на Каме ездить.
Ну глубина протектора то будет еще, так что вполне можно ездить. А вот Кама задубеет как кирпич и что толку с неё? Лучше уж на потертой на половину липучке зимой ездить, все таки под зиму затачивалась изначально, чем на всесезонке Кама.