Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Проходил ТО-1 в Самара-Лада. Всё вполне устроило
Менеджер сразу спросил какие жалобы, всё перечисленное вписал в заказ-наряд. Масло я выбрал сам, ничего не впаривали и не советовали. Перемещение по ремзоне свободное. Захотел - рядом с мастером постоял, посмотрел че он там делает. Надоело стоять - пошел в зону отдыха, посидел на диванчике, посмотрел телек, выпил чаю. Надоело сидеть - опять в ремзону пошел, с мастером поболтал. Сделали всё точно по пунктам в сервисной книжке. Нашли кой-какие дефекты, всё устранили по гарантии. Короче красота!!!
Единственное что на сход-развале руль плохо выровняли, стал немного повернут в другую сторону. А в основном всё понравилось. К тому же как раз под скидку попал. У них до нового года скидка на все работы 15% Всё обошлось в 4600р со всеми материалами и доп.работами.
На счет масла это вы верно говорите. А я вот забыл посмотреть че они лили, да и канистру тоже надо было попросить, если что доливть. А то непонятно что они там залили.
И еще вопросик попутный, я по щупу не могу определить сколько там масла. Оно новое, совсем не видно нифига, вроде оно должно заканчиваться где "напильник" ? А у меня похоже больше. Но как ни крутил точно проверить немогу. Если всетаки больше, проблемы будут ли?
На счет масла это вы верно говорите. А я вот забыл посмотреть че они лили, да и канистру тоже надо было попросить, если что доливть. А то непонятно что они там залили.
И еще вопросик попутный, я по щупу не могу определить сколько там масла. Оно новое, совсем не видно нифига, вроде оно должно заканчиваться где "напильник" ? А у меня похоже больше. Но как ни крутил точно проверить немогу. Если всетаки больше, проблемы будут ли?
Перелив масла в двигло выше отметки max грозит прогоранием катализатора, вроде так... А щуп действительно непонятный, пока вытаскиваешь его он все стенки трубки сокребает. Надо думаю смотреть на холодной машине. пока масло еще достаточно вязкое и не сильно размазывается. Сам смотрел этот щуп только один раз, как пригнал машину с автосалона.
Перелив масла в двигло выше отметки max грозит прогоранием катализатора, вроде так... А щуп действительно непонятный, пока вытаскиваешь его он все стенки трубки сокребает. Надо думаю смотреть на холодной машине. пока масло еще достаточно вязкое и не сильно размазывается. Сам смотрел этот щуп только один раз, как пригнал машину с автосалона.
Полюбому на холодном движке ндо проверять, это же как , извините за выражение, зад подтереть))) Иначе оно по всему двигателю будет размазано). И именно на холодном смотрел все арвн оничего не видно. И кстати сылшал тчо перелив грозит тем, что можно сальники выдавить, типа течь образуется.
Кстати посмеялся тоже, когда на ТО хотел свое привезти, мне начали рассазывать что нужен сертифекатбудет и что пометка дделается типа если что потечет то не гарантия.... то есть пракладки не завод ставит, вобщем уроды, зачем тогда вобще выбор давать, это же сразу по их совам с гарантии сниматеся
Гонщик Edeeps, Если табудет попрошу составить акт о моих расходных материалах.Мы им платим только за обслуживание-их расход.материалы мы не оязаны покупать.пусть составляют акт что мол фильтр новый такой то такой то,масло полусинтетика фирма такая то,характеристики те то.канистра с маслом запечатана заводом не открывалась потребителем и прочее.Думаю после такого предложения ребята согласятся с Вашими расход.материалами.
Всё обошлось в 4600р со всеми материалами и доп.работами.
Комбинированный вид
